




作为欧马可超级卡车的核心技术优势,为欧马可S5超级中卡专属定制的康明斯ISF4.5L发动机也在活动现场进行了全国上市。简单说一下这款发动机的亮点,这款四缸发动机在英国的口碑非常好,它达到了部分六缸发动机覆盖的动力,但是它的成本要比六缸更低,同时呢零部件也有所减少,天津福田欧马可,故障率也大大降低。相信在未来,这款四缸发动机也将代替很多六缸发动机。

借由这次仪式,欧马可还启动了“超级卡车 价值风暴”活动。这个活动实际上就,在于为用户提供超级卡车产品高效运营解决方案、产品一体化解决方案、行业定制专业化解决方案、智能互联解决方案、超值服务方案、金融解决方案,六大超级卡车解决方案。欧马可S5不仅是一个产品,更重要的就在于它给用户提供的是一整个物流的解决方案。

不过直观感觉这款驾驶室并不是很宽,尤其是和后面货箱对比来看。原来这款欧马可S3城配版的驾驶室车身宽是1880mm,略窄的驾驶室也是轻量化的一个体现。
据了解欧马可城配版还有款更窄一些驾驶室,天津欧马可s3,车身宽1730mm,是核载2人的。1800mm这个尺寸属于中体车身,可以核载3人的。
驾驶室虽然略窄了些,天津欧马可,不过后面的货箱可不小,货箱内尺寸长4140mm,宽2100mm,高2100mm,货箱容积达18立方有余。针对一些大尺寸货物,还是大货箱更得心应手。
试驾福田欧马可/福田欧马可
随着北京、上海、广州、深圳等大城市不断扩大对重卡的限行范围,城市配送、市内转运的物流环节将更多由轻卡完成。出于效率需要,城市物流对轻卡的可靠性、舒适性、安全性、动力等方面的要求越来越高。哪款车型能面适应物流市场的需求,就能创造更高价值,赢得市场的青睐。

多年以来,五十铃一直是国内轻卡的标杆,天津欧马可维修,直到欧马可C280上市,这种情况才得以改变。
■“突如其来”的动力
跑城市物流的轻卡司机都知道,在拥挤的城市道路上,要与轿车拼提速,要与中卡拼承载,在这种情况下,动力是一位的。欧马可C280的出众动力,让轻卡司机体验到了推背感。

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